. 🔭 . SVA2018 LE MONDE DU RALLYE expose le proto 6×4 JULES pour les 40 ans du DAKAR.

Ce prototype est en fait la seconde oeuvre de Thierry de Montcorgé. C’est en effet son deuxième pari fou sur le Dakar après avoir réussi à y participer au volant d’une Rolls-Royce, en 1981 !

Au départ, ce véhicule fut conçu pour le Pékin-Paris que devait organiser TSO. Ce projet ne voyant pas le jour, Thierry De Montcorgé s’est rabattu sur le Dakar, mais les spécificités de son 6×4 étaient moins en adéquation avec le Dakar de 1984, toute la partie arrière devait pouvoir transporter une tonne de matériel !.
Avec l’aide des mêmes sponsors qu’en 1981, Thierry va construire de A à Z un véhicule à six roues indépendantes dont 4 seront motrices. La vitesse de pointe se situe aux alentours de 200 km/h sur piste et de freinage est assuré par 6 disques à double pistons.

Il y aura d’abord la réalisation d’un châssis tubulaire, puis l’implantation d’un moteur V8-350 de Chevrolet Corvette  de 5,7 L de 370 cv  avec les ponts avant et intermédiaires moteurs. Le dernier pont arrière est quant à lui juste porteur. La boite de vitesse est celle d’une Porsche 935.

 

 

 

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